Embraer faz primeiro teste com carro voador brasileiro
No Interior de São Paulo, decolou nesta sexta-feira (19) o carro voador brasileiro.
A história de que no futuro teremos carros voadores, como nos desenhos animados, está cada vez mais perto de virar realidade. O que estava no papel e no computador até então, nesta sexta-feira (19) foi para o céu pela primeira vez. O primeiro voo do protótipo do carro voador foi na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. Um voo vertical com a aeronave a 12 metros do chão, por cerca de um minuto, e que foi pilotado remotamente.
Já dá para encostar no que vai ser o futuro. Esse modelo ainda não tem a cabine de passageiros, mas no modelo final vão caber até quatro pessoas mais o piloto. A ideia é que ele seja usado para viagens de até 100 km entre bairros ou cidades próximas – vai ser um novo meio de transporte que deve revolucionar a maneira de se locomover.
“A gente sabe que os paulistanos ou qualquer grande cidade no mundo… São mais de 200 horas que se perde no trânsito todo ano. Estamos aqui não para resolver, mas pelo menos dar uma alternativa”, diz Johann Bordais, CEO da Eve.
O carro voador é um eVTOL, veículo elétrico de decolagem e pouso vertical, uma tradução para o português. O modelo da Eve tem 12 m de comprimento por 15 de largura. Move-se impulsionado por oito rotores e uma hélice.
A Eve planeja iniciar as operações com carro voador em 2027. Entre as concorrentes estão a norte-americana Joby e a chinesa E-Hang, que apostam no serviço de táxi aéreo. Mas, para ganhar o céu, o carro voador ainda precisa passar por centenas de testes e pela certificação da Agência Nacional de Aviação Civil.
“Aspecto de segurança em primeiro lugar. e outras coisas virão. pilotos, como serão treinados os pilotos, mecânicos, os que a gente chamando de vertiportos, que são os aeroportos onde essas aeronaves vão pousar”, diz Tiago Chagas Faierstein, presidente da ANAC.
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A história de que no futuro teremos carros voadores, como nos desenhos animados, está cada vez mais perto de virar realidade. O que estava no papel e no computador até então, nesta sexta-feira (19) foi para o céu pela primeira vez. O primeiro voo do protótipo do carro voador foi na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. Um voo vertical com a aeronave a 12 metros do chão, por cerca de um minuto, e que foi pilotado remotamente.
Já dá para encostar no que vai ser o futuro. Esse modelo ainda não tem a cabine de passageiros, mas no modelo final vão caber até quatro pessoas mais o piloto. A ideia é que ele seja usado para viagens de até 100 km entre bairros ou cidades próximas – vai ser um novo meio de transporte que deve revolucionar a maneira de se locomover.
“A gente sabe que os paulistanos ou qualquer grande cidade no mundo… São mais de 200 horas que se perde no trânsito todo ano. Estamos aqui não para resolver, mas pelo menos dar uma alternativa”, diz Johann Bordais, CEO da Eve.
O carro voador é um eVTOL, veículo elétrico de decolagem e pouso vertical, uma tradução para o português. O modelo da Eve tem 12 m de comprimento por 15 de largura. Move-se impulsionado por oito rotores e uma hélice.
A Eve planeja iniciar as operações com carro voador em 2027. Entre as concorrentes estão a norte-americana Joby e a chinesa E-Hang, que apostam no serviço de táxi aéreo. Mas, para ganhar o céu, o carro voador ainda precisa passar por centenas de testes e pela certificação da Agência Nacional de Aviação Civil.
“Aspecto de segurança em primeiro lugar. e outras coisas virão. pilotos, como serão treinados os pilotos, mecânicos, os que a gente chamando de vertiportos, que são os aeroportos onde essas aeronaves vão pousar”, diz Tiago Chagas Faierstein, presidente da ANAC.
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